Laser powder deposition welding can be used to produce complex lightweight structures in a resource-efficient manner and with low manufacturing costs. Potentially, the Verfahren auch konventionell gefertigte Großbauteile ersetzen. Die Projektpartner Fraunhofer IWS, Photon, Arnold und Bombardier streben eine Gewichtsreduktionen von 10 bis 15 % für Komponenten in der Schienenfahrzeugtechnik an.